تراز چرخ های کامپیوتری عملکرد و ایمنی خودرو را افزایش می دهد

بسیاری از رانندگان احساس ناراحتی می کنند که با وجود کنترل محکم لوله، خودرو به طور مداوم از مسیر مورد نظر خود منحرف می شود.برخی دیگر پس از نصب تایر، از دست رفتن زودرس یا ناهموار آن را مشاهده می کننداین مشکلات ظاهرا کوچک اغلب نشان دهنده نیاز به خدمات حرفه ای تراز چرخ است.

سیستم های مدرن تراز چهار چرخ کامپیوتری به عنوان ابزار تشخیصی جامع برای وسایل نقلیه عمل می کنند. با اندازه گیری دقیق و تنظیم زاویه چرخ به مشخصات سازنده،این سیستم ها ویژگی های بهینه را باز می گردانند.، بهره وری سوخت را بهبود می بخشد و عمر تایر را افزایش می دهد.

تکنولوژی موازی معاصر چهار پارامتر حیاتی را اندازه گیری می کند که ردیابی و ثبات یک وسیله نقلیه را تعیین می کند:

این اندازه گیری زاویه بین لبه های جلوی لاستیک ها را در نظر گرفته از بالا توصیف می کند. تنظیمات نادرست انگشتان انگشت باعث تسریع فرسایش لاستیک می شود و پاسخ هدایت را به خطر می اندازد.

شیب عمودی چرخ ها وقتی از جلو دیده می شود، هم بر تماس تایر با سطح جاده و هم بر ثبات در پیچ تاثیر می گذارد.

این اندازه گیری شیب محور فرمان بر ثبات خط مستقیم و ویژگی های بازگشت چرخ فرمان پس از چرخش تأثیر می گذارد.

این زاویه در ارتباط با کامبر کار می کند و بر نیروی فرمان و الگوهای فرسایش تایر در طول مانورهای پیچ و خم تأثیر می گذارد.

سیستم های تراز رایانه ای مزایای متعددی نسبت به روش های سنتی دارند:

• اندازه گیری دقیق دقیق به کسری از درجه
• مقایسه دیجیتال با مشخصات سازنده
• تنظیم کامل تمام چهار چرخ
• ثبت خودکار داده ها برای ردیابی تاریخچه سرویس
• سازگاری با انواع مختلف وسایل نقلیه و پیکربندی

چندین شاخص نشان می دهد که چه زمانی ممکن است خدمات تراز لازم باشد:

• حرکت مداوم به یک طرف در هنگام رانندگی در خط مستقیم
• الگوهای فرسایش نابرابر پنل لاستیک
• صدای جیغ زدن تایر در هنگام رانندگی عادی
• موقعیت چرخ فرمان خارج از مرکز در هنگام رانندگی مستقیم
• پاسخگویی کاهش یافته در دستکاری

کارشناسان توصیه می کنند که هر دو تا سه سال یکبار برای نگهداری پیشگیرانه، چک های تراز را انجام دهید.

• برخورد با لبه های جاده یا خطرات جاده ای
• تعویض قطعات تعلیق
• تعویض لاستیک
• رانندگی طولانی در زمین های خشن

یک تراز کامل چهار چرخ به طور معمول به حدود یک ساعت زمان فروشگاه نیاز دارد. این فرآیند شامل:

1. نصب سنسورهای دقیق در تمام چهار چرخ
2. اندازه گیری کامپیوتری زاویه های تراز جریان
3. مقایسه با مشخصات سازنده
4. تنظیم مکانیکی برای بازگرداندن تنظیمات مناسب
5. بررسی اندازه گیری های نهایی تراز

وسایل نقلیه مدرن ممکن است نیاز به کالیبراسیون الکترونیکی اضافی سنسورهای زاویه فرمان پس از تنظیمات مکانیکی داشته باشند.این روش مکمل، یکپارچگی مناسب بین سیستم های تراز مکانیکی و سیستم های ثبات الکترونیکی را تضمین می کند.